Sulzfluh - Drusenturm - Schesaplana / Rätikon

  • Gipfel und Höhe: Drusentor (2342m), Sulzfluh (2807m), Großer Drusenturm (2830m), Schesaplana (2964m)


    Gebirge: Rätikon


    Art der Tour: Skitour


    Datum der Tour: 11.-14.03.


    Ausgangspunkt: Latschau


    Tourenverhältnisse:
    Am Freitag, 11.03., Start am großen, kostenlosen Parkplatz in Latschau beim Elektrizitätswerk. Schnee ab Parkplatz. Aufstieg zur Hütte, am Nachmittag auf das Drusentor. Viel und guter Pulverschnee bei idealem Wetter. Am 12.03. Aufstieg auf die Sulzfluh über die Nordroute durch den "Rachen". Ziemlich zu Beginn eine steile Engstelle zwischen Latschen, die man etwa 10Hm zu Fuß geht. Ansonsten weite Steilhänge bis zum Gipfel. Am Samstag viel besucht. Am Gipfel wolkenlos und warm. Bei der Abfahrt nur oberhalb etwa 2500m noch guter Pulverschnee, weiter unten von allem ein bisschen: Pulver, Harsch, Bruchharsch, windgepresst. Zudem unterhalb 2400m nachmittags Wolken. Zum Schluss der Tour knapp 30min Gegenanstieg zur Hütte. Am Sonntag, 13.03. ganztägig stark bewölkt bzw. Gipfel in Wolken. Aufstieg auf den Großen Drusenturm, zuerst Richtung Drusentor, dann rechts abbiegend zu dem Sattel unterhalb des Sporaturmes (ca. 2450m). Direkt unterhalb des Sattels eine etwa 10m hohe Steilrinne, nur zu Fuß. Alternativ kann man auch zwischen zwei Felsriegeln nebenan durch, auch sehr steil und harter Harsch. Durch den oberen Sporatobel und zum Schluss nochmal mit Ski durch sehr steile Hänge mit ein paar kniffligen Spitzkehren zum Sattel zwischen kleinem und mittlerem Drusenturm. Hier sehr harter Harsch, eine Person rutschte beim Versuch einer Spitzkehre einige Meter ab. Insgesamt zwar gute Aufstiegsspur vorhanden, aber zwei sehr anspruchsvolle "Schlüsselstellen". Da der Gipfel in Wolken war, war auch die Sicht im oberen, steilsten Teil der Abfahrt schlecht, unterhalb ca. 2600m aber ok. Schnee oben hart, nach unten zunehmend besser, unterhalb 2400m im Sporatobel (viel) Pulver. Wir fuhren den gesamten Sporatobel ab und stiegen anschließend zum Öfapass auf. Anschließend kurze Abfahrt zum Schweizer Tor und Wiederanstieg zum Verajoch. Von hier Abfahrt zum Lüner See und erneuter Anstieg zur Totalphütte über einen südseitigen Rücken. Totale Einsamkeit in dieser Gegend.
    Am 14.04. von der Totalphütte (Winterraum) über Ost-, ab ca. 2700m Südhänge auf die Schesaplana. Die obersten ca. 150 Hm bis zum Grat am späten Vormittag noch sehr hart, angenehmer zu Fuß, Steigeisen aber nicht nötig. Bei der Abfahrt gegen Mittag im obersten Bereich immer noch ziemlich hart, anschließend weich und kaum wurde es ostseitig, gab es noch Pulver bis ca. 2250m. Dann zunehmend schwerer Schnee, aber hier quert man ohnehin schon die SO-Hänge oberhalb des Lüner See, um zur Staumauer zu kommen. Ab der Staumauer nochmals über knapp 500Hm tolle Hänge. Hier war der Schnee hart, pistenmäßig. Der sogenannte "Böse Tritt" war zwar eng, der Schnee hart, aber fahrbar. Ab P. 1566m (Ende der Straße im Sommer) kilometerlange Abfahrt auf breiter schneebedeckter Straße bis Brand. Insgesamt 1900Hm Abfahrt.


    Gefahreneinschätzung: LWS II ab Freitag, bei der Abfahrt von der Schesaplana unterhalb ca. 2300m Gefahr von Nassschneelawinen aus den Südflanken, die man quert. Mehrere waren schon abgegangen und reichten teilweise bis zur Aufstiegsspur.


    Exposition der Route: Meist Nord, Schesaplana Süd, Ost und Nord


    Prognose: Müsste weiterhin gut bleiben, Schnee liegt massenhaft


    Sonstiges: Lindauer Hütte hatte nur übers Wochenende (Do-Mo) geöffnet und erst wieder ab kommendem Wochenende (Do/Fr?), große Hütte, freundliches Personal, gutes Essen, am Samstag voll. Der Winterraum der Totalphütte befindet sich in einem eigenen Häuschen knapp 100m
    neben der Hütte. Platz für 10 Leute; wir hatten Pech, denn ausgerechnet an diesem Abend waren es 12 (was laut Hüttenbuch die absolute Ausnahme ist). Für 12 Personen reichen zwar die Lager auch noch, aber Kochen und Essen geht nur noch in Schichten. Kein Holzofen, sondern Heizung und Kochen mit Strom. Sehr effektiv. Kostet jeweils 1€ pro 30min.
    Die Rückkehr von Brand nach Latschau mit öffentlichen Verkehrsmitteln ist unproblematisch und dauert etwa 1,5 Stunden: Bus zum Bahnhof
    Bludenz, mit dem Zug nach Tschagguns und wieder mit dem Bus nach Latschau. Kostet 4,70 € pro Person.


    Bilder / GPS-Track:

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